Was ist ein Wide Body Truck?
Hafen Tianjin – Zwei unserer neu entwickelten Großraum-Lkw für den Bergbau sind bereit, den Hafen Tianjin in Richtung Saudi-Arabien zu verlassen.Dies ist keine gewöhnliche Lieferung; sie markiert einen wichtigen Meilenstein in unserem Vorstoß auf internationale Märkte und den Beginn einer neuen Phase unserer Dienstleistungen für den globalen Bergbausektor. Neben der Demonstration der starken Wettbewerbsfähigkeit unserer Produkte auf dem Weltmarkt zeigt diese Lieferung auch, wie wir Markttrends erkannt und vorhergesehen haben.Unser unerschütterlicher Fokus liegt darauf, das zu schützen, was unseren Kunden am wichtigsten ist.
Die auf außergewöhnliche Leistung ausgelegten Minen-Großraum-LKWs werden ein starkes Marktdebüt feiern und Kunden zu neuem Umsatzwachstum anregen.Diese Lkw wurden speziell für die rauen Bedingungen im Bergbau entwickelt und zeichnen sich durch ihre Leistungsfähigkeit unter verschiedensten Arbeitsbedingungen aus, darunter das Abtragen von Kohlehügeln, schwere Bergauf- und Bergabfahrten in Metallbergwerken sowie der Transport von Erz und Erdbaumaterial unter zyklischen Schwerlastbedingungen.
Das Herzstück des Trucks bildet der Yuchai K16-Motor mit einer beeindruckenden Leistung.570 kWhohe Leistung bei gleichzeitig hervorragender Kraftstoffeffizienz. Im normalen Arbeitsbetrieb liegt der Kraftstoffverbrauch zwischen173 bis 195 g/kWh, 3 % niedrigerals die der Wettbewerber unter gleichen Bedingungen.
Ausgestattet mit einem hocheffizienten Getriebe mit3000 Nm DrehmomentDer LKW erreicht eine2 % höherTransporteffizienz im Vergleich zu Wettbewerbern2800 Nm DrehmomentübertragungenDer Kühler verfügt über ein Doppeldiagonal-Lamellendesign, das die Wärmeableitungseffizienz deutlich verbessert und so zusätzlich zur Kraftstoffeinsparung beiträgt. Darüber hinaus sorgt die innovative Nutzung des Nebenabtriebs für die Hubölpumpe dafür, dass diese nur während des Hubvorgangs läuft. Dadurch werden unnötige Arbeitsgänge minimiert und der Kraftstoffverbrauch weiter reduziert.2 %im Vergleich zu Zweipumpensystemen.
Der Lkw ist für höchste Zuverlässigkeit ausgelegt und mit robusten Achsen ausgestattet, die eine Nutzlast von 91 Tonnen und eine mittlere Hinterachslast von 55 Tonnen tragen. Der integrierte flexible Rahmen wurde speziell für extreme Einsatzbedingungen entwickelt und verbessert die Ermüdungsfestigkeit deutlich, wodurch die Lebensdauer verlängert wird. Die Ladeflächenklappe aus einem Material mit einer Streckgrenze von 690 MPa widersteht effektiv Stoßbelastungen und erhöht die strukturelle Stabilität unter rauen Bedingungen.
"Diese im Bergbau eingesetzten Breitaufbau-Lkw haben sich im praktischen Betrieb als äußerst leistungsstark erwiesen.„“, kommentierte ein Kunde.Sie bieten geringe Geräuschentwicklung, ein komfortables Fahrgefühl, reaktionsschnelle Bremsen und ein flexibles Handling und eignen sich daher besonders für enge und komplexe Straßenverhältnisse in Bergwerken, was die Betriebseffizienz und Sicherheit deutlich verbessert."
Der Versand dieser Lkw nach Saudi-Arabien ist mehr als nur eine Lieferung – er beweist die Stärke unserer Produkte und unsere wachsende internationale Präsenz. Auch in Zukunft werden wir technologische Innovationen priorisieren und noch hochwertigere, effizientere und kostengünstigere Lösungen entwickeln. Unser Ziel? Die vielfältigen Bedürfnisse unserer Kunden weltweit zu erfüllen und eine wichtigere Rolle bei der Weiterentwicklung des globalen Bergbausektors zu spielen.
